MOTOROLA MVME147S-1自主可控重型燃气轮机控制系统
据了解,重型燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”,体现了一个国家的工业水平,而TCS系统作为核心控制系统,决定着燃气轮机的性能和安全。长期以来,TCS系统的设计、组态、调试等相关核心工作一直由国外燃机原厂家提供,燃气发电领域“卡脖子”现象突出。
中国华电举全公司之力,组织国电南自和华电电科院开展自主可控TCS攻关,对重型燃气机组的保护原理、控制策略、功能算法、控制系统软硬件设计以及涉网安全运行等方面进行深入研究,成功突破了E级重型燃气轮机本体控制原理研究与逻辑设计、燃烧压力脉动监测与燃烧调整、涉网精准控制、仿真建模等关键技术,成功研制出自主可控TCS系统,并自主开展了燃机本体调试与运行调整,多项技术填补了国内空白。
本套MVME147S-1 TCS系统在软硬件平台方面继承了“华电睿蓝”DCS自主可控、本质安全的特性,控制器性能、阀控卡运算速度、SOE精度、转速控制偏差等重要指标优于国外同类产品,而且针对燃气机组的运行特点和关键特征,设计了适应于燃气轮机燃料阀、速比阀、IGV等关键设备的伺服控制以及湿接点输入SOE等卡件,形成了整套燃机控制与保护技术,整体达到和部分超过国外同类产品技术水平,具备了对重型燃气机组控制系统实施全功能、全方位国产化替代的能力。
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