GE IS415UCVHH1A VME 创新系列控制器

GE的IS415UCVHH1A是一款专为燃机涡轮控制设计的振动模块。这款模块体积小巧、结构紧凑，方便集成到燃机涡轮控制系统中。其主要功能包括监测和控制系统中的振动信号，以确保燃机涡轮的安全和稳定运行。它采用了先进的振动监测技术，能够实时监测燃机涡轮的振动状态，并将监测结果传输到控制系统进行数据处理和分析。

该模块还具有以下特点：

1. 支持DIN35mm导轨式安装或壁挂安装，设计紧凑，大大节约组装成套的空间，便于老旧现场改造升级。
2. 全隔离设计，具有高性能的EMC抗干扰能力，能大大提升系统的稳定性，应用范围广。
3. 配备了2.8英寸LCD和8个按键，本地编程操作，无需复杂的编程软件及设备。
4. 供电、输入与输出均可选AC220V/DC24V，便于产品嵌入不同的电气控制回路中使用。
5. IO输入多样化，支持干接点、PNP、NPN等方式，便于各种现场信号的接入。
6. 具有掉电存储功能，支持上电继续、运行、停止等记忆模式，针对特殊场合有较高的适应性。
7. 全中文指令，内置判断、循环、跳转、计数、计时、输出等常用操作，提升用中文编程的效率。
8. 配备RS485（MODBUS RTU协议）通讯接口，可实现远程监控。

此外，IS415UCVHH1A还具有优良的抗干扰能力和高可靠性，能在恶劣的环境条件下稳定运行。它还配备了多种通信接口，可以与控制系统和其他设备进行数据交换和通信。

功能说明

IS415UCVHH1A 是由通用电气制造和设计的控制器板。它是用于燃气轮机控制系统的 Mark VIe 系列创新系列 VME 平台的一部分。称为 Mark VIe UCVH 控制器的单板计算机 (SBC) 高 6U，运行涡轮机应用代码。控制器通过 VME 总线连接到涡轮机 I/O 板，并安装在称为控制模块的 VME 机架上。QNX 是一种实时多任务操作系统，专为需要极高速度和可靠性的工业应用而创建，用作控制器操作系统。通过三个通信端口提供与操作员和工程接口的以下连接：

• 与 UDH 的以太网连接，用于 HMI 和其他控制设备通信。
• 通过 COM1 端口建立 RS-232C 连接。
• RS-232C 连接用于与分布式控制系统 (DCS) 进行基于 COM2 端口的通信。

特点

• 该控制器具有专门设计用于蒸汽、天然气、陆海衍生品 (LM) 或设备平衡 (BOP) 货物的软件。假设平均大小的块的正常集合，它每秒最多可以执行 100,000 个梯级或块。
• 由于外部时钟中断，控制器能够在 100 微秒内同步到 VCMI 通信板的时钟。
• VCMI 通信板使用 VME 总线向控制器中的控制系统数据库 (CSDB) 发送和接收外部数据。
• I/O 板的过程输入和输出构成了单一系统中的数据。来自输入板的输入、来自单工板的单一输入、由输出硬件投票的计算输出以及需要在控制器之间交换的内部状态值构成了 TMR 系统中的数据。

安装

• 控制器和 VCMI 是构成控制模块的两个组件。
• 下图中显示的 GE Fanuc 积分器机架以及标题为“VCMI - 总线主控制器”部分中所示的两种尺寸的 Mark VIe 机架是可以采用的三种机架类型的示例。较短的 GE Fanuc 机架中仅使用具有远程 I/O 的独立模块。提供支持本地和远程 I/O 的更长 Mark VIe 机架。
• 冷却风扇位于控制器上方或下方，具体取决于所使用的机架。对于与 GE Fanuc 集成商机架一起使用的独立控制模块来说，VDSK 板也是必需的，以便提供风扇电源并通过 ID 连接识别机架。