美国通用汽车公司在 1969 年公开招标,要求用新的控制装
置取代继电器控制装置,并提出了十项招标指标,即:
1. 编程方便,现场可修改程序;
2. 维修方便,采用模块化结构;
3. 可靠性高于继电器控制装置;
4. 体积小于继电器控制装置;
5. 数据可直接送入管理计算机;
6. 成本可与继电器控制装置竞争;
7. 输入可以是交流 115V;
8. 输出为交流 115V,2A 以上,能直接驱动电磁阀,接触器等;
9. 在扩展时,原系统只要很小变更;
10. 用户程序存储器容量至少能扩展到 4K。
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