ABB 3BSE001252R1

ABB 的 ACS350 通用机械传动的设计和制造使批量机器制造商能够非常轻松地通过每台平均两秒的编程时间来增加平均吞吐时间。ABB 刚刚将变频器的额定功率提高到 240 伏时的 15 马力和 480 伏时的 30 马力。这些装置符合 RoHS 标准，配有涂层板，非常适合食品加工、物料搬运、纺织、印刷、橡胶和塑料、半导体、汽车和木工行业的各种机械应用。新的 R4 框架单元高 7.13 英寸、深 6.65 英寸、宽 10.24 英寸。这种统一的测量使得在直管中布置电缆隧道、为设备供电和控制电机变得容易。ABB 扩展的 ACS350 通用机械传动系列中包含的创新功能均旨在最大限度地减少安装和调试时间及成本；这些功能包括： -- 获得专利的 FlashDrop 技术；-- 八 (8) 状态顺序编程（类似 PLC 的功能）；-- 灵活的用户界面；-- 高速通信；- 机柜兼容硬件。ABB 获得专利的 FlashDrop 技术使参数选择和设置就像操作电视遥控器一样简单。使用手持式 FlashDrop MFDT-01 装置，可以在不到三 (3) 秒的时间内将重要参数下载并上传到“无电源”驱动器中。要对面板中的驱动器进行编程，不需要 OSHA 个人防护设备，因为驱动器或面板未通电。该装置可存储多达 20 个不同的机器参数集，并且为了更加方便，可以对每个参数集进行命名，以清楚地显示相关的最终用户或应用程序。一个特别有用的功能是参数设置是“闪入”完成的，无需将电源连接到驱动器；事实上，甚至不需要完全拆开驱动器的包装。“这也使分销商可以在交付前轻松预配置驱动器，并帮助大批量 OEM 简化调试流程，”Watson 说。FlashDrop 允许自定义菜单结构。可以设置和隐藏参数，更改菜单的外观以加快设置和配置。它还使用户能够在驱动器之间轻松复制参数：只需将它们上传到 FlashDrop 单元，然后下载到第二个驱动器即可。FlashDrop 装置可以连接到 PC 以获得额外的存储容量，并且还可以使用 DrivePM（参数管理器）PC 界面创建或编辑参数集。FlashDrop 使用起来快捷方便，无需专业的驱动知识。八状态顺序编程（类似 PLC 的功能） 顺序编程是 ABB 通用机械驱动器的标准功能，它提供了一种创建预设操作顺序的简单方法，无需任何驱动器选项。这些类似 PLC 的程序足以满足驱动器控制电机的许多基本应用，使用来自传感器和限位开关的信号。这有助于减少外部 PLC 容量要求，从而简化电机控制系统的复杂性并降低成本。其他编程功能包括速度补偿停止和可编程延迟停止 - 非常适合需要精确停止而不受加工速度变化影响的物料搬运应用。灵活的用户界面 新型通用机械驱动器的用户界面还旨在为用户提供更大的灵活性以及削减成本的可能性。仅在调试或故障排除时需要控制面板，变频器标配不包含面板。需要面板的用户可以在两种类型之间进行选择：基本和高级。两者都是可拆卸的，因此最终用户可以获得一个面板来在多个驱动器之间交换和使用。机柜兼容硬件 新型驱动器配备了 EMC 滤波器和内置制动斩波器，配置非常齐全。同时，这些驱动器非常紧凑：超过 1 HP 的 480 V 驱动器是同类产品中最小的。只有驱动器的宽度随着功率的增加而增加，这有助于轻松安装到机柜或独立配置中。电缆隧道可直线布置，所有螺孔可成一直线钻。还提供所有 ACS350 单元的 DIN 导轨安装，并且驱动器可以并排安装，无需气隙。当机柜深度非常有限时，驱动器甚至可以将一侧安装在机柜的背面。30 HP 装置的重量仅为 9.7 磅，操作和安装非常简单。驱动器自身的外壳提供 IP20 保护。高速通信和全面的控制连接 该驱动器具有全面的控制连接：有两个双极模拟输入和五个数字输入（其中一个可配置为脉冲串），以及一个模拟输出、一个继电器输出和一个数字输出。该驱动器采用全新一代现场总线，配有小型封闭式插入式适配器，可提供高速通信。该驱动器具有嵌入式 Modbus RTU，包括多个小型封闭式插入式现场总线适配器，可提供高速通信，例如 DeviceNet、PROFIBUS-DP、CANopen 和以太网 IP / Modbus TCP（预计于 2008 年第 4 季度发布）。还提供多种附加选项，包括电位计、脉冲编码器接口、机柜面板安装 NEMA1、NEMA 4X 面板盖和编程软件。ABB 的通用机械驱动器可提供单相 (240 V) 额定功率高达 3 HP；三相 (240 V) 最高 15 HP；三相 (480 V) 最高 30 HP。ACS350 传动系列产品经理凯瑟琳·沃森 (Kathleen Watson) 表示：“非常紧凑的 R4 机架驱动器具有更大的马力，可在单元之间极快地复制参数集，而且价格极具竞争力。” R0-R4 框架驱动器还支持简单、可重复的安装，她说，在整个马力范围内具有统一的高度和深度。“随着马力的增加，唯一不同的是驱动器变得稍微更宽，”她指出